重点通报！司南导航慷慨派发年度股息 每10股派1.3元 彰显企业稳健发展与股东回报决心

司南导航慷慨派发年度股息 每10股派1.3元 彰显企业稳健发展与股东回报决心

上海 – 2024年6月14日 – 领先的导航及惯性测量系统解决方案供应商司南导航（股票代码：688592.SH）今日宣布，公司董事会审议通过了2023年度利润分配方案，拟向股东每10股派发现金红利1.3元（含税），共计分配现金红利人民币约2.1亿元。本次利润分配方案将于公司股东大会上提交审议，以获得股东批准。

股权登记日为6月20日

根据公司公告，本次利润分配的股权登记日为2024年6月20日。这意味着，凡在2024年6月20日（含当日）之前持有司南导航股票的股东，均有权获得本次利润分配。

慷慨回馈股东彰显企业实力

司南导航此次派发现金红利，体现了公司对股东的尊重与回报，以及公司稳健发展和持续盈利的能力。公司近年来业绩稳步增长，2023年实现营业收入人民币35.2亿元，同比增长18.5%；归属于上市公司股东的净利润人民币5.1亿元，同比增长20.8%。公司良好的财务状况为股东提供了丰厚的回报。

未来发展前景广阔

展望未来，司南导航将继续坚持“科技创新、卓越运营、价值创造”的发展战略，不断提升核心技术研发能力，持续优化产品结构，拓展市场应用领域，努力为股东创造更大价值。

关于司南导航

司南导航（股票代码：688592.SH）是中国领先的导航及惯性测量系统解决方案供应商，公司致力于为全球用户提供高精度、高可靠、高性价比的导航及惯性测量产品和系统解决方案。公司产品广泛应用于航空航天、兵器、船舶、测绘、石油勘探、无人机等领域。

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。